Disneyland - un año después de la apertura
VOZ DE WALT DISNEY
El parque significa mucho para mí porque es algo que nunca se finalizará.
Es algo que puedo seguir desarrollando,
y construyendo mientras obtenga dinero para hacerlo.
Durante toda mi carrera, siempre sentí
que, en vez de hablar de algo con alguien, prefería fabricarlo y mostrárselo.
Este país está a punto de ver y oír una nueva aventura de entretenimiento
que pronto llegará a la escena de EE. UU. con el nombre de Disneyland.
Disneyland - un año antes de la apertura
Walt Disney es el mayor genio creativo del entretenimiento.
Llevó nuevos conceptos a los cines
y entretuvo a millones de personas.
- Vaya elogio... - Te lo mereces.
Eso es lo que me preocupa.
En la mayor apuesta de su vida,
Walt Disney comenzó a construir un lugar que nadie se había atrevido a imaginar.
DIRECTOR DE ARTE
Walt había decidido que para que esto funcionara,
necesitaría financiamiento,
y estaba dispuesto a hacer algunos programas de TV para obtenerlo.
Ahora probará suerte en la televisión hogareña.
Y sé que tendrá el mismo impacto en el público hogareño
que Walt logró en los cines.
Quiero dejar en claro que no lo tomamos a la ligera
y que no será un simple hijastro de la organización Disney.
Será un proyecto enorme.
Walt contrató a varios camarógrafos para capturar su arriesgado proyecto.
Gran parte de su material nunca se ha visto.
En 97 hectáreas cerca de la ciudad de Anaheim,
empezamos a construir Disneyland.
MAQUETISTA
Cuando Walt describió el parque, supe que no era una buena idea
porque ¿quién querría conducir 50 km?
La fecha de apertura se fijó para mediados del verano de 1955.
No lo hubiésemos logrado
sin la cooperación de todos los que trabajan aquí.
ESCRITOR
En Hollywood se creía que Disneyland
sería algo digno de Hollywood, un fracaso espectacular.
Roy Disney dijo: "¿A qué te refieres con 'en Hollywood'?".
Y dijo: "Eso pensé".
Queremos que vean y compartan con nosotros
la experiencia de hacer realidad este sueño.
Disneyland: DEL SUEÑO A LA REALIDAD
10 meses antes de la apertura
PLANIFICADOR GENERAL
Tras elegir el área, todo empezó a tomar forma
porque Walt, en su mente,
había fijado una fecha límite imposible de cumplir.
Julio de 1955.
Y aún no entiendo cómo se logró.
PRESENTADOR DE TV
Un día me llamó y dijo:
"¿Recuerdas que dije de hacer algo de Disney en el sur de California?".
Así que me subí a un auto con él y viajamos un largo rato.
Pensé: "¿Adónde diablos nos lleva?".
Y llegamos a sus naranjales.
Dijo: "Todo esto es ultrasecreto". Yo respondí: "Sí, claro".
No me molesté en decirle que creía que estaba loco.
Este es nuestro informe de progreso de Disneyland.
En nuestro primer programa de TV, les mostramos el plano de un sueño.
Bueno, este es el plano. Y el sueño es Disneyland.
El parque que estamos construyendo cerca de Anaheim, California.
Prometimos mantenerlos informados a medida que nuestro sueño se hiciera realidad.
Para que vean un informe de primera mano, vayamos a Disneyland ahora.
Stuart Jewell, fotógrafo naturalista,
un experto en la técnica de cámara rápida.
Estas cámaras no están ahí arriba por diversión.
Llevan un registro diario del crecimiento de Disneyland.
Una cámara común toma 24 fotos por segundo.
Estas toman una foto cada 15 segundos.
Eso hace que las cosas se vean mucho más rápidas.
Disneyland está dividido en cuatro reinos cardinales.
Nuestros programas de TV se basarán en esos cuatro mundos diferentes.
Adventureland.
Tomorrowland.
Fantasyland.
Y Frontierland.
En ese momento, Walt ya sabía cómo quería desplazar a la gente.
VOZ DE DICK IRVINE DIRECTOR DE ARTE
Estaba ansioso por reunir todas las ideas posibles.
Eso lo ayudaba a integrar todo el concepto.
Que en ese momento era algo poco preciso y bastante disperso.
DISEÑADOR
Roy odiaba endeudarse.
Y a Walt parecía deleitarle la idea porque vivíamos endeudados.
Y se necesitó una extraordinaria fe ciega
para seguir a Walt,
porque la pasó mal con los bancos, quienes tampoco visualizaban su idea.
En todo era excéntrico.
No podía decir absolutamente nada, excepto que presentía que iba a funcionar.
DISEÑADOR
No le fue fácil convencer a la gente del éxito de Disneyland
porque había muchos escépticos.
Finalmente, la bola comenzó a rodar y comenzó a hacerse más y más grande.
Y empecé a pensar: "¿Y si esto fracasa?
¿Y si a la gente no le gusta? ¿Y si es demasiado lejos?
¿Y si van una vez y nunca regresan?".
Pero eso era problema de Walt. Si fracasaba, era su fracaso.
7 meses antes de la apertura
Podríamos ir en auto, por supuesto.
Es un bonito viaje de 50 minutos por la ciudad.
Pero seamos diferentes.
Volemos. Vayamos en helicóptero.
PAISAJISTA
Para que Walt pudiera tomar a sus invitados de la mano
y llevarlos a caminar por el bosque de Misuri o algo así
lo último que necesitaba era un rascacielos, una torre eléctrica
o un enlace de autopistas de fondo.
Primero, construyeron un terraplén para bloquear el sonido.
Estabas en el mundo de Walt.
Era una función importante a nivel paisajístico.
Walt quería árboles enormes. Según él, los árboles no tenían escala.
Quería un espectáculo.
Supervisaba a Bill Evans para que consiguiera los mejores árboles.
Walt no quería esperar cinco años
para que el paisaje armonizara con la arquitectura.
Pudimos hacerlo hasta un punto, pero nos quedamos sin dinero.
Queríamos crecer de golpe dentro de los límites de un presupuesto,
y el nuestro era bastante pequeño.
Hice un boceto rápido de dónde pondríamos terraplenes,
dónde pondríamos rocas y dónde pondríamos árboles.
Pero sin dimensiones ni nada.
Ubiqué todo improvisando.
Con tanta actividad y tanto equipo pesado, es normal que haya contratiempos.
Pero los operadores se los toman con calma.
Por suerte, no hubo ningún accidente grave.
Aquí comienza Main Street,
una composición de todos los pueblos de EE. UU. a principios de siglo.
Das un paseo en un carro a caballo,
ves el ayuntamiento, la ópera y la estación de bomberos.
Si sigues adelante, llegarás a The Hub, la plaza central de Disneyland,
donde ahora está esta torre.
5 meses antes de la apertura
SUPERVISOR DE OBRAS
El presupuesto comenzó en 4,5 millones de dólares.
En agosto, era de 7 millones. En diciembre, de 11 millones.
En primavera, nadie sabía.
CONTADOR
Nos quedamos sin dinero y casi tuvimos que parar al alcanzar los 17 millones.
Eso pasa
cuando tratas de hacer algo tan especial como Disneyland en poco tiempo.
No invertí dinero en ranchos. No tengo nada aquí.
Tengo un hogar. Eso es todo.
Pero en esto, puse mi propio dinero.
Y le pedí prestado a la aseguradora a la que le había pagado durante 30 años.
Walt y yo caminábamos por los enormes cimientos
para la estación de tren y el túnel que entraba a Disneyland.
Él le dijo a Dick Irvine:
"Para cuando Joe termine de enterrar nuestro dinero,
no quedará nada para mostrar".
Estaba muy preocupado por la situación.
4 meses antes de la apertura
En Wilmington, California,
la construcción avanzaba en dos locomotoras a vapor de 1900.
Posiblemente, las últimas de su tipo en construirse en EE. UU.
SOBRINO DE WALT
A Walt le encantaban las miniaturas.
Los trenes eran una especie de personificación de la infancia para él.
Eso de lo que había crecido rodeado.
Walt era ocho años menor que papá.
Él había crecido rodeado de trenes.
Ellos habían pasado mucho tiempo cerca de los ferrocarriles.
Tenían un tío que era ingeniero.
Ambos solían hablar mucho de la emoción
de ir y pararse junto a una gran locomotora
y ver a su tío.
INGENIERO MECÁNICO
Aprendí de trenes construyendo uno.
El que circulaba alrededor de su casa.
Teníamos los dibujos del que se conoce como Lilly Belle.
Con todos los dibujos del trencito,
empezamos a fabricar las locomotoras y los vagones.
Solo debíamos llevar el ancho de vía de una escala 1:8 a un ancho de tres pies.
En el estudio se habían perfeccionado
las maquetas de las atracciones, y ya estábamos construyendo las reales.
Para la atracción de Peter Pan, tenían un depósito lleno
de rieles superiores y vagones.
Hicimos las caídas y los giros.
Eso también era algo completamente nuevo.
Creo que nunca había habido una atracción suspendida
en un parque de diversiones, que yo sepa.
En Newport, construimos y ensamblamos autos de carreras Autopia en miniatura,
que irán a toda velocidad por la autopista Tomorrowland.
Lo más difícil fue lograr que fueran aptos para jóvenes de diversos tamaños.
Ingeniería Automotriz
Para que se sienta real, coches de policía en miniatura patrullarán la autopista.
DISEÑADOR DE VEHÍCULOS
Cada trabajo con Walt era diferente,
y descubrías qué ibas a hacer y cómo lo harías
cuando empezabas a trabajar.
Como no teníamos gerentes de proyecto, no necesitábamos coordinadores.
La fotocopiadora aún no existía, así que no publicábamos nada.
Solo trabajábamos.
Walt nunca pensó que estaba exprimiendo a la gente.
Todos pensaban: "Hacemos nuestro trabajo".
Hacíamos muchísimas cosas a la vez.
No dudábamos a la hora de tomar decisiones.
Era Walt el que debía atraparte
si las cosas no iban como él quería, era su problema.
Mucha gente dijo: "Está acabado".
Si se hubiera hundido, el estudio se habría hundido con él
porque todo estaba invertido en el parque.
PUBLICISTA
Tuvieron muchos problemas para abrir el día fijado.
Cavaron el Rivers of America, y lo llenaron de agua una noche.
A la mañana siguiente, estaba totalmente seco.
Era un suelo arenoso, y el agua simplemente desapareció.
Empezamos a experimentar con el canal para el gran río,
el Rivers of America.
Primero, usamos bentonita o algo así.
Era una cosa pegajosa que debía hacer un fondo impermeable,
pero no funcionó.
DIRECTOR DE ARTE
No todo fue amabilidad, luz y belleza durante la construcción.
Walt iba siempre los domingos por la mañana
y miraba absolutamente todo.
Una vez, suspiró profundo unas cuantas veces...
se volvió hacia mí y me dijo: "¿Sabes qué?
Hoy recibí unas cifras.
Llevamos gastado un poco más de la mitad del dinero
destinado para este parque.
No hay nada ahí, ni ahí ni en ningún lado,
solo hay agujeros y pilas de tierra.
No hay nada en lo que un ser humano
gastaría 15 centavos en venir a ver. Tengo miedo".
Y lo tenía.
Era imposible de creer lo que habíamos gastado.
Parecía una cantidad enorme de dinero,
y no había nada ahí que pudiera interesarle a nadie.
Se sentó. No dijo nada por un largo rato.
Y eso me hizo saber lo que eran la responsabilidad y la preocupación,
porque a mí me preocupaban pequeñas cosas, si esto se iba a hacer o si aquello...
Pero eso no se me había ocurrido porque no sabía nada al respecto.
Así es la preocupación, y lo entendí ese día.
Dentro del estudio tres, aquí cerca,
comenzamos a construir un barco estadounidense de 32 m,
el barco a vapor Mark Twain.
Como la cubierta está inclinada,
cada pieza de madera se cortó y ubicó individualmente.
Construir un barco así dentro de un edificio a 80 km del agua
generó mucho escepticismo.
A diferencia del tipo que construyó un barco en el sótano, teníamos un plan.
Bueno, engañamos a casi todos
porque lo diseñamos de modo que pudiera desarmarse para su transporte.
CUBIERTA DE PASEO PROA BABOR
CUBIERTA DE PASEO POPA BABOR
CUBIERTA DE PASEO PROA ESTRIBOR
Desde un principio, Walt decidió que haría algo diferente.
El concepto era el de un parque de diversiones familiar.
Al principio nos criticaron mucho
algunos antiguos operadores de parques de diversiones
por gastar mucho dinero
y ser demasiado detallistas.
GUIONISTA
Antes de que abriera el parque, visitamos grandes parques de diversiones del país
y vimos a varios fabricantes para ver si querrían producir
nuestros diseños.
Pero la respuesta casi siempre era:
"Eso es difícil de fabricar. Mejor compren nuestras cosas".
Querían vendernos el típico parque de diversiones.
Pero con Walt, no podíamos hacer eso.
Así que se hicieron cosas hermosas, pero no eran prácticas,
y él sabía que no lo eran.
La idea de un Disneyland estuvo latente todos esos años.
Surgió al llevar a mis hijos a los parques infantiles.
Los llevaba a pasear, solíamos ir todos los sábados y domingos.
Su madre se negaba a ir. Y nos íbamos.
Los llevaba a zoológicos, a todas partes.
Les encantaba ir conmigo en aquel momento,
y fueron de los días más felices de mi vida.
HIJA DE WALT
Siempre habló de hacer un parque así.
A medida que pasaban los años, desde que yo tenía cinco
hasta que finalmente lo hizo cuando yo tenía 21,
el sueño creció.
De esa cosita humilde, que habría cabido dentro del estudio,
a algo imponente.
Creo que todos pensaron que estaba loco,
como cuando dijo que quería hacer un largometraje de dibujos animados.
En muchos aspectos, hay que verlo
como un experimento enorme.
Fue la génesis de ese tipo de parque.
Lo que Walt empezó a hacer, por Dios,
fue algo tan diferente a Coney Island como solo él podría haberlo soñado.
Walt sabía todo lo que pasaba en ese parque.
Sabía dónde estaba cada tubería.
Lo único que no sabía, y que le costó aprender,
fue cómo construir con hormigón.
Creyó que podíamos trabajar como lo hacíamos en las películas.
Se enojó mucho con la cascada de Adventureland
por todo el hormigón que requirió.
Río arriba, los trabajadores trataban de descubrir cómo construir una roca.
La madre naturaleza creó formaciones rocosas como si nada,
pero a nosotros no nos fue tan fácil.
Yo debía revisar las hojas de costos no bien llegaban,
pero no era lo mío. Reprobé Aritmética en la secundaria.
Y no sabía si teníamos la cuenta en rojo o no,
pero si nadie decía que nos habíamos excedido, yo tampoco.
Walt iba a verme y decía: "¿Cuánto dinero llevas gastado?".
Yo respondía: "A ver". Y él decía: "Te lo diré".
Y me lo decía con exactitud.
3 meses antes de la apertura
Cuando Disneyland estaba en construcción, había mucha gente en el estudio
trabajando en esta idea loca de un parque de diversiones.
En un sentido, parecía una locura, en otro, parecía natural.
PROPIEDAD PRIVADA NO INGRESAR
NO PASAR
No teníamos oficinas administrativas.
Había gente por todos lados.
Odiabas ir a casa al final del día
porque debías acostarte, levantarte a la mañana siguiente,
conducir de regreso y seguir.
Parar e ir a casa era un inconveniente.
KNOTT'S BERRY FARM Y GHOST TOWN
Estamos dentro de Disneyland.
Sí, estamos en el parque, pero no dejamos los problemas en el estudio.
Los concentramos a todos en un solo lugar.
Al comienzo, Walt no sabía leer un plano,
pero jamás lo hubiera admitido.
Como solíamos intentar engañarlo,
pronto aprendió a leer un plano,
incluso mejor que nosotros, entendía las proporciones mejor
que nosotros, porque sabía exactamente lo que quería
en una versión a escala de Main Street.
Empezamos a construir Disneyland con menos del 10 % de los planos.
Los desarrollamos sobre la marcha.
Creo que Walt estaba convencido
de que si exponíamos a sus invitados al buen gusto,
a la buena calidad y al buen diseño,
subconscientemente percibirían todo esto
no como consecuencia de haber estudiado paisajismo,
arquitectura o lo que fuera,
sino que reconocerían la diferencia entre lo bueno y lo malo.
ARQUITECTA PAISAJISTA
Llevaban a varios arquitectos paisajistas para hacer diferentes proyectos,
y a Walt Disney le preocupaba que, al haber tanta gente involucrada,
el proyecto no se sostuviera en el tiempo, y así fue como empecé.
Hice un plano de Main Street y The Hub.
Convocaron a una reunión de directores de arte,
y Walt estaba ahí, y lo aprobaron.
Roy Disney dijo: "Nunca lo molestes con un problema.
Si tienes un problema, acude a nosotros. Déjalo soñar".
Así que todos los sábados él iba
y nos reuníamos con todos los directores de arte,
y a él se le ocurrían ideas de cosas nuevas para hacer.
El lunes por la mañana ya quería empezar, no quería nada de planos.
Muchos fines de semana trabajaba hasta la medianoche
creando bocetos o algo, así era como funcionaba todo.
Lo que recuerdo es que Walt
tenía mal carácter, pero exigía que se hicieran las cosas
porque esperaba que todos hicieran lo que él hacía.
2 meses antes de la apertura
En Disneyland, tuvimos problemas muy graves.
Dos o tres de mis asistentes principales me aconsejaron
que de ninguna manera intentáramos abrir en julio.
Debíamos posponerlo para septiembre.
Pero dijimos que no.
Era importante porque, para el público, íbamos a abrir en julio,
y, de hecho,
si hubiéramos esperado hasta septiembre, con tantos problemas,
quizá nunca habríamos despegado.
Fue un aprendizaje de principio a fin,
y lo que más me gustaba de esos días
era tener a alguien que dijera: "Bueno, hagámoslo".
1 mes antes de la apertura
En el estudio, pinturas y pinceles habían reemplazado martillos y sierras,
faltaba poco para abrir.
La campaña de apresurarse, pintar y terminar comenzaba en serio.
Parece que siempre hay presión.
Es parte de la naturaleza del mundo del espectáculo.
También lo es la oportunidad
y el sentir que el momento ha llegado.
Walt, que era un hombre muy intuitivo,
sintió que era el momento para esto.
Nos presionó y lo logramos.
Esta era nuestra pesadilla.
¿Qué íbamos a hacer con Tomorrowland?
Tenía que estar.
Realmente lo queríamos. Y nos esforzamos mucho.
Un día Walt y yo fuimos a Disneyland
y me dijo: "Bueno, Herbie,
sabes qué es lo peor que podría pasarnos, ¿no?".
Respondí: "¿Cómo que lo peor que podría pasarnos?".
Él dijo: "Lo peor que podría pasar sería que yo quedara en bancarrota".
Y respondí: "Sí, supongo que sería muy malo".
Y él dijo: "Bueno...
Pasé por eso cinco veces en mi vida, una más no me hará daño".
Si tienes un equipo comprensivo y un objetivo en común, logras algo
que es mayor que la suma de las partes.
Y creo que es bien sabido que este tipo de cosas funcionan así.
Se genera entusiasmo y se comparte algo.
A veces se vuelve un poco ridículo y terminas divirtiéndote.
Pero la mayoría de las veces, hay una estimulación mutua que te hace ver
las cosas de otra manera, algo a lo que solo no llegarías.
Walt era un maestro en generar ese tipo de atmósfera.
Aquí, el reino de las criaturas de las llanuras del Serengueti.
La más alta de todas, la jirafa.
Reproducir a estos animales requiere el esfuerzo
de los mejores diseñadores, escultores y mecánicos.
Estaba decidido a ser el primero en dar un paseo
en el bote de la atracción de agua.
Quería hacerlo para descubrir si los pasajeros se mojarían...
porque había concebido la idea de pasar por detrás de la cascada.
Así que fui despacio e inspeccioné todo,
miré para atrás y revisé todo.
Y cuando llegué a la cascada, me metí en ella.
Miré hacia atrás, hacia la popa, y vi a Walt sentado.
Se me paró el corazón.
Ya habíamos salido de la cascada cuando logré volver en mí.
Se había subido a bordo silenciosamente sin que yo lo supiera.
Presentamos esta semana el informe de preapertura de Disneyland.
Un año atrás, en nuestro primer programa,
les mostramos nuestros planes para un lugar llamado Disneyland.
Hace unos meses, en un informe de progreso,
les mostramos el comienzo de la construcción.
Recientemente muchos han mostrado interés en nuestro progreso.
Y esta semana, a solo días de la apertura formal de Disneyland,
queremos ponerlos al día con todo,
y compartir con ustedes cómo fue esta carrera contra el tiempo.
En nuestro informe final sobre la construcción de Disneyland,
quiero rendir tributo a todos los artistas, artesanos e ingenieros
cuyos esfuerzos ayudaron a hacer realidad este sueño.
Sin sus habilidades e imaginación, Disneyland no habría sido posible.
Los últimos días fueron frenéticos.
Vi a jardineros rociando arbustos, flores y cosas con pintura
porque habían muerto.
En lugar de regar, pintaban arbustos, árboles y hasta el césped.
OPERADOR DEL PARQUE
A último momento, una huelga de plomeros.
Teníamos que decidir si íbamos a tener bebederos o baños,
porque no había tiempo para terminar ambas cosas.
Y Walt dijo: "Bueno, debemos tener baños.
La gente puede beber Coca y Pepsi, pero no puede orinar en la calle".
INTERNATIONAL ST. APERTURA - 1936
DIRECTOR DE ARTE
Se produjo una fuga de gas debajo del castillo y salían llamas azules
de los cimientos del castillo.
Como yo no estaba al tanto,
iba fumando mi pipa mientras caminaba desde The Hub.
De repente, el jefe de los bomberos vino corriendo y me agarró.
Volvimos rápidamente a The Hub.
Dijo: "¿No sabes que hay un incendio?". Creyó que volaría el castillo.
La presión era tremenda para todos.
Vivíamos allí, trabajábamos desde la madrugada hasta la medianoche.
Trabajábamos 48 horas por semana.
Walt solía ir los sábados, almorzábamos todos juntos
y luego volvíamos a trabajar, pero siempre bajo su atenta mirada.
En el período de apertura todo era caótico.
En esa época vivíamos ahí, en el City Hall.
Hicimos los últimos dibujos en el segundo piso del City Hall,
lugar donde se estaba trabajando.
El pánico reinaba todo el tiempo.
Fue un milagro que sucediera.
Así como fue un milagro que Disneyland se abriera a tiempo.
2 semanas antes de la apertura
La gente me miraba, de distintas maneras, y me decía:
"Mira, claramente al tipo no le importa el dinero".
Eso no es cierto. Sí me importa el dinero.
Hay gente que venera el dinero como algo que se debe acumular.
Siempre pensé en el dinero de una sola manera. Y es para hacer algo.
No creo que haya nada que yo tenga de lo que pueda beneficiarme,
a menos que haga cosas con eso.
Walt dijo: "Éramos aprendices, y no tenía dinero para hacer más que eso.
Tuve que pedir prestado a ABC y a mi aseguradora, e hipotecar la casa".
Los proveedores se atrasaban,
se producían averías y las huelgas nos amenazaban.
Pero Walt era atrevido. Arriesgó todo, hasta sus creencias.
¿Cuántos harían eso?
El 10 de julio hicimos una fiesta en Disneyland.
Ese día nos dejaron recorrer el parque en tren por primera vez.
Ese día también zarpó el barco.
Como Walt vivía ahí, bien temprano por la mañana
ya estaba viendo cómo iba todo.
Justo antes de abrir,
como Tomorrowland no estaba terminado, hicimos un trabajo algo apresurado.
MAQUETISTA
Antes de la apertura de Disneyland, todo era un caos.
En Tomorrowland, había edificios grandes a ambos lados,
pero completamente vacíos.
Esperamos que todos nos escuchen y vean el domingo 17 de julio,
cuando presentemos la apertura de Disneyland
en un programa de hora y media por varias estaciones.
3 días antes de la apertura
Estos son sitios que ABC se comprometió
a mostrar a una nación en la transmisión en vivo más grande del mundo.
Todo empezó cuando el Sr. Kintner le dijo al Sr. Disney:
"¿Qué tal si ABC televisa la apertura de Disneyland?".
Al Sr. Disney le pareció una buena idea.
Tras la planificación preliminar,
los camarógrafos empezaron a ensayar.
Se hicieron convocatorias para reunir los equipos.
Llevar 26 km de cable, que incluían 5 km de cable coaxial,
no fue una tarea nada fácil.
Se trajeron 13 montacargas hidráulicos
a los que se les montaron plataformas para cámaras fabricadas especialmente.
Se debía ensayar con los montacargas.
ENSAYOS DE TRANSMISIÓN
Existía el peligro de no detenerlos a tiempo
y arrancar los cables de las cámaras.
Mi trabajo en ese momento era poner en marcha el Casey Jr.
Lo estaba probando antes de la apertura.
Cuando llegó a la primera subida, empezó a descontrolarse.
Cerramos la atracción para averiguar qué había pasado.
Descubrimos que la vía no contaba con rieles de seguridad,
así que no podíamos abrir la atracción.
Pero yo debía hacer andar la locomotora al menos una vez para el programa de TV.
Ensayábamos rodeados de obreros que seguían construyendo Disneyland.
Otro de nuestros pequeños problemas. Eso es asfalto, no arena.
Pudimos terminar algo de trabajo
a pesar de la frenética construcción de último momento.
Hombres, materiales y camiones
siguieron pasando para poder terminar a tiempo.
Esto mantuvo el ensayo casi paralizado.
Poco antes del programa, todos ultimaban detalles.
Y luego, listo, Fantasyland, Frontierland,
Adventureland, Main Street, Tomorrowland.
Esperen. Cinco segundos. Hora del programa.
Día de la Apertura
¿Cómo están? Soy Hank Weaver.
Esta presentación lleva un año anunciando
el inicio de Disneyland, el programa.
Ahora anuncia la apertura de Disneyland, el lugar.
La gente de todo el mundo
está concentrada en 65 hectáreas aquí en Anaheim, California.
Esta tarde, Disneyland, el reino más fabuloso del mundo,
será develado antes del estreno mundial, y ustedes están invitados.
Para comenzar, les presento la entrada de Disneyland
y a su anfitrión, Art Linkletter.
Estoy en las vías del tren,
frente a la estación del Santa Fe & Disneyland Railroad,
y en unos segundos, aparecerá el mismísimo Walt Disney
a toda velocidad en un tren miniatura construido a una escala 5:8.
-¿Qué tal el viaje? - Bien.
El gobernador lo llevó hasta Frontierland y luego siguió Fred Gurley.
Y yo lo traje hasta aquí. A toda velocidad.
- Gobernador. - Gusto de verte, Art.
El gobernador Knight de California,
Walt Disney y el Sr. Gurley, presidente del Santa Fe.
Del Santa Fe & Disneyland Railroad, por favor.
Así es.
Están entrando miles.
Atraviesan el túnel mágico a pie porque ningún auto puede entrar aquí.
Al igual que el personaje de Alicia,
al pasar por el túnel y dejar atrás el Disneyland Santa Fe,
te encuentras en una época pasada, en otro mundo.
El reloj retrocedió medio siglo,
y estás en la plaza principal de un pueblo estadounidense.
El año: 1900.
Yo era una de las personas sudadas que intentaba encontrar el camino...
Era un laberinto de ratas.
Todos habían salido a celebrar un poco la noche anterior,
así que reinaba la resaca.
No fue el mejor de los días.
La mayoría recuerda la apertura como un desastre total,
porque había casi el doble de gente de lo previsto.
La comida se acabó... Todo lo que podía salir mal, salió mal.
Las mujeres usaban tacones y calcetines aunque hiciera calor,
como el día en que Disneyland abrió.
Fue un día de un calor brutal.
Pero hay que darle crédito a Walt por tener una idea tan impresionante.
Imposible criticar a un hombre así.
Cesó toda la actividad en Main Street.
Ahora Walt Disney leerá la dedicatoria de Disneyland.
A todos los que vienen a este lugar feliz, bienvenidos.
Disneyland es su tierra.
Aquí, la edad revive lo bonito del pasado.
Y la juventud saborea el desafío y la promesa del futuro.
Disneyland está dedicado a los ideales, sueños
y hechos que forjaron a EE. UU.
con la esperanza de que sea una fuente de alegría e inspiración para el mundo.
Gracias.
Estar aquí fue uno de los momentos más emocionantes de mi vida.
Creo, damas y caballeros, que cualquiera que haya estado aquí hoy dirá,
como dijo la gente hace unos años cuando abrió la Torre Eiffel:
"Yo estuve ahí".
Me enorgullece decir que estuve en la apertura de Disneyland.
Es algo fabuloso, damas y caballeros.
ESCULTOR
Nosotros teníamos fe de que iba a ser algo bueno.
Pero otros estaban seguros de que no iba a ser un éxito.
No creo que ese fuera el caso de la gente de los departamentos creativos.
Walt dijo: "Solo quiero que cuando la gente camine, use
o tenga acceso a cualquier cosa que diseñes,
quiero que cuando se vaya, lo haga con una sonrisa en la cara.
Solo recuerda eso, es todo lo que te pido como diseñador.
Hazlo bonito, pero también para que la gente salga sonriendo".
La prensa no elogió mucho la apertura,
pero ese es el costo de estar en el mundo del espectáculo en Hollywood.
Siempre está buscando alguna falla
o cualquier cosa que pueda magnificar.
Es un placer presentarles a la encantadora dama
y famosa estrella a quien el Sr. Disney le pidió que bautizara el Mark Twain.
Damas y caballeros, la Srta. Irene Dunne.
- Hola, Irene. - Hola. ¿Qué tal?
Vaya, se balancea.
Sí, un poco. Porque zarpará en breve.
El barco queda así bautizado y comienza sus viajes diarios
por los ríos del mundo. Por Rivers of America, quise decir.
- Gracias, Srta. Dunne. - Buen viaje.
Damas y caballeros, debo ir a otros lugares.
El almirante Joe Fowler, el capitán, está en la timonera.
Se preparan para partir, debo...
Adiós, Irene. Adiós a todos. Que tengan un buen viaje.
Ahí está el silbato.
Lléveselo, almirante.
Adiós.
Antes de mostrar Tomorrowland,
quisiera leer una pequeña dedicatoria.
"Una mirada a un mundo de ideas grandiosas que representan el logro del hombre.
Un paso hacia el futuro, con predicciones de cosas constructivas.
El mañana ofrece nuevas fronteras en ciencia, aventura e ideales.
La era atómica, el desafío del espacio,
y la esperanza de un mundo pacífico y unido".
Esas palomas son, damas y caballeros,
heraldos de paz para el mundo del mañana.
Todo se reduce a cómo se siente la gente.
Se siente mejor consigo misma.
Si le damos confianza a la gente
y le hacemos sentir que puede con lo que sea,
eso le hace perder miedo, y también la hace mejores personas.
Y hay esperanza.
Walt, hoy hiciste quedar mal a Barnum. Pero debemos irnos.
Lo sé, solo quiero agradecer a los artistas,
a los trabajadores, y a todos los que ayudaron a cumplir este sueño.
A divertirnos en Fantasyland.
- Vamos. - Adiós.
A pesar de diversos contratiempos,
Disneyland recibió a más de 900 millones de visitantes
desde el día de su apertura.
DISNEYLAND FIRE DEPT. CAMIÓN NRO. 1
Dedicado a los artesanos que construyeron "el lugar más feliz del mundo"
Subtitulado por Elisabet Trossero